ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ እንዴት በሂደት ፣ መጠን እና በመጎተት ፍጥነት እንደሚመረጥ

A ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ የሚመረጠው እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያለው ማከማቻ ከቋሚ ላቦራቶሪ፣ ከተሸከርካሪ መስመር፣ የመስክ ቦታ፣ ክሊኒካዊ መሰብሰቢያ ቦታ ወይም ጊዜያዊ የናሙና ማስተላለፊያ ቦታ ማለፍ ሲኖርበት ነው። ትክክለኛውን ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ መምረጥ, ተንቀሳቃሽ ULT ፍሪዘር ፣ ሞባይል በጣም ዝቅተኛ ፍሪዘር፣ ወይም የመስክ እጅግ በጣም ዝቅተኛ ፍሪዘር -80°C ወይም -86°C መድረስ ብቻ አይደለም፤ የሩጫ ጊዜ፣ መጠን፣ ወደ ታች የሚወርድ ፍጥነት፣ የኃይል ተኳኋኝነት፣ መከላከያ፣ ማንቂያዎች እና የናሙና አቀማመጥ ሁሉም በእውነተኛ የቀዝቃዛ ሰንሰለት አፈጻጸም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ። ለባክቴርያ፣ የአበባ ብናኝ፣ ፕሮቶዞአ፣ ሴሎች፣ ስፖሮች፣ ዲ ኤን ኤ፣ የምርምር አጠቃቀም ቲሹ፣ ኬሚካላዊ መከላከያ ቁሶች፣ ክትባቶች፣ ኢንዛይሞች፣ እና የምርመራ ሪጀንቶች ትክክለኛው ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ወይም ባትሪ-ዝግጁ የ ULT ፍሪዘር ከተፈለገው የሙቀት መጠን ጋር መመሳሰል አለበት።

የመነሻ ቁልፍ

●  በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ብቻ ሳይሆን በስራ ሂደት ይምረጡ።

●  የሩጫ ጊዜ ከመንገድ ሰዓቱ በላይ እና አደጋን መዘግየት አለበት።

●  መጠኑ ከናሙናዎች፣ ተሽከርካሪዎች እና የአያያዝ ገደቦች ጋር መዛመድ አለበት።

●  የመውረድ ፍጥነት ዝግጁነት እና ማገገም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።

●  የኃይል አማራጮች እውነተኛ የሞባይል አጠቃቀምን ይገልፃሉ።

●  ማንቂያዎች እና የውሂብ ምዝግብ ማስታወሻዎች ቀዝቃዛ ሰንሰለት ቁጥጥርን ያጠናክራሉ.

 

ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ልዩ የሚያደርገው ምንድን ነው?

ተንቀሳቃሽ ንድፍ ከማይንቀሳቀስ ULT ማከማቻ ጋር

ሀ ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ የተሰራው ለመንቀሳቀስ፣ ለጊዜያዊ ቀዶ ጥገና እና ለቅዝቃዛ ሰንሰለት ቀጣይነት ከቋሚ ማከማቻ ክፍል ውጭ ነው። የማይንቀሳቀስ ULT ፍሪዘር የረጅም ጊዜ የማከማቻ መጠንን ያስቀድማል፣ ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ወይም ተንቀሳቃሽ ULT ፍሪዘር የማቀዝቀዝ አፈጻጸምን ከክብደት፣ አሻራ፣ የሃይል መሳብ እና የንዝረት መቻቻል ጋር ማመጣጠን አለበት። ይህ ልዩነት የመምረጫውን አመክንዮ ይለውጣል ምክንያቱም ተንቀሳቃሽነት እንደ የመጨረሻው የሙቀት መጠን መለኪያ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል.

የተለመደው የሙቀት ክልል እና የናሙና አፕሊኬሽኖች

ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ በተለምዶ ለዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት መጠኖች እንደ -40°C፣ -60°C፣ -80°C፣ ወይም -86°C የተነደፈ ነው፣ እንደ ሞዴል እና ማቀዝቀዣ አርክቴክቸር። እንደ ዲ ኤን ኤ፣ ህዋሶች፣ ስፖሮች፣ ባክቴሪያ፣ ኢንዛይሞች፣ ክትባቶች እና በጥናት ጥቅም ላይ የሚውል ቲሹ ያሉ ናሙናዎች መበላሸትን፣ ባዮኬሚካላዊ እንቅስቃሴን ወይም የቀዘቀዘ ውጥረትን ለመቀነስ የተረጋጋ እጅግ በጣም ዝቅተኛ ሁኔታዎችን ሊፈልጉ ይችላሉ። ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ፣ የሞባይል እጅግ ዝቅተኛ ፍሪዘር፣ ወይም የመስክ እጅግ በጣም ዝቅተኛ ፍሪዘር ስለዚህ ከአንድ የሙቀት መጠን ጥያቄ ይልቅ በናሙና ስሜታዊነት፣ በማከማቻ ቆይታ እና በትራንስፖርት ሁኔታዎች መመረጥ አለበት።

የሚሠራበት ጊዜ፡ ማቀዝቀዣው ለምን ያህል ጊዜ መሥራት ያስፈልገዋል?

ለማጓጓዝ የሚቆይበትን ጊዜ እና የስራ ፍሰት ስጋትን ያዛምዱ

ለተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ያለው የሩጫ ጊዜ የመንዳት ጊዜ ብቻ ሳይሆን ከተሟላው የስራ ሂደት ሊሰላ ይገባል. መጫን፣ ዝግጅት ማድረግ፣ ፍተሻ፣ ርክክብ፣ የትራፊክ መዘግየት፣ የቦታ መቆያ ጊዜ እና ማራገፊያ እውነተኛውን የክወና መስኮት ከታቀደው መንገድ በላይ ሊያራዝም ይችላል። ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ወይም ለባትሪ ዝግጁ የሆነ የ ULT ፍሪዘር በቂ ያልሆነ የሩጫ ጊዜ አሁንም የሚፈለገውን ቦታ ላይ ሊደርስ ይችላል ነገርግን በጣም ተጋላጭ በሆነው የዝውውር ክፍል ውስጥ ሊሳካ ይችላል።

ኤሲ፣ ዲሲ፣ የተሽከርካሪ ሃይል እና የውጪ የባትሪ እቅድ

በሞባይል የስራ ፍሰቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ለላቦራቶሪዎች፣ ተሽከርካሪዎች እና ጊዜያዊ የመስክ ቦታዎች ተግባራዊ የኃይል አማራጮችን መደገፍ አለበት። የኤሲ ሃይል ለቤት ውስጥ ዝግጅት እና ለቅድመ-ቅዝቃዜ ተስማሚ ነው, ዲሲ ወይም ተሽከርካሪ-ተኳሃኝ ሃይል በትራንስፖርት ጊዜ ስራውን ሊቀጥል ይችላል. ውጫዊ ባትሪ፣ ኢንቮርተር ወይም ጀነሬተር ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ተንቀሳቃሽ እጅግ ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ወይም ባትሪ ዝግጁ የሆነ የ ULT ፍሪዘር የኃይል ፍላጎት ከጅምር ጭነት፣ ተከታታይ ጭነት፣ የቮልቴጅ መረጋጋት እና የመንገድ ቆይታ ጋር መረጋገጥ አለበት።

የአካባቢ ሙቀት እና የበር መክፈቻዎች የአሂድ ጊዜን ይነካሉ።

ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ማቀዝቀዣ የአካባቢ ሙቀት ከፍ ባለበት፣ አየር ማናፈሻ ደካማ ከሆነ ወይም ክዳኑ ብዙ ጊዜ ሲከፈት የበለጠ ኃይል ይወስዳል። የበር ክፍት ቦታዎች ሞቃት አየርን እና እርጥበትን ያስተዋውቃሉ, ይህም የማቀዝቀዣ ስርዓቱ የበለጠ ጠንክሮ እንዲሰራ እና ያለውን የሩጫ ጊዜ ይቀንሳል. ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ፣ ተንቀሳቃሽ ULT ፍሪዘር ወይም የሞባይል በጣም ዝቅተኛ ፍሪዘር ቀድሞ ሲቀዘቅዝ፣ በፍጥነት ሲጫን፣ አስፈላጊ ሲሆን ብቻ ሲከፈት እና የሙቀት መከልከል በማይዘጋበት ቦታ ላይ ሲቀመጥ የተሻለ ይሰራል።

 

መጠን፡ ትክክለኛውን አቅም እና አሻራ እንዴት እንደሚመረጥ

የውስጥ አቅም ከትክክለኛው የናሙና ጭነት ጋር

የተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ መጠን ሁልጊዜ ጥቅም ላይ ከሚውል የናሙና አቅም ጋር እኩል አይሆንም። ክሪዮቦክስ፣ ቪያል መደርደሪያ፣ የክትባት ካርቶኖች፣ ሬጀንት እሽጎች እና ሁለተኛ ደረጃ መከላከያ ኮንቴይነሮች ጥቅም ላይ የሚውል ቦታን ይቀንሳሉ እና የአየር ፍሰት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ። ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ወይም ተንቀሳቃሽ ULT ፍሪዘር በሊትር ወይም ኪዩቢክ አቅም ብቻ ሳይሆን በትክክለኛው የመጫኛ ቅርጸት መገምገም አለበት።

ውጫዊ ልኬቶች፣ ክብደት እና የተሽከርካሪ ብቃት

ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ የመጓጓዣ አካባቢን እና የናሙናውን መስፈርት ማሟላት አለበት. ውጫዊ ልኬቶች አየር ማናፈሻን ሳይከለክሉ ክፍሉን በተሽከርካሪ፣ በሞባይል ላቦራቶሪ፣ በክሊኒካዊ መሰብሰቢያ ክፍል ወይም በጊዜያዊ ማከማቻ ቦታ ማስቀመጥ ይቻል እንደሆነ ይወስናሉ። ክብደት እንዲሁ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ፣ የሞባይል ultra ዝቅተኛ ፍሪዘር ወይም የመስክ እጅግ ዝቅተኛ ፍሪዘር ለማንሳት፣ ለመጠበቅ ወይም እንደገና ለማስቀመጥ የሚቸገር በመደበኛ ትራንስፖርት ወቅት የስራ አደጋን ሊፈጥር ይችላል።

የናሙና ድርጅት እና ተደራሽነት ውጤታማነት

ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ የተደራጀ የውስጥ ማከማቻ ያለው የበር ክፍት ጊዜን ይቀንሳል እና የሙቀት ማገገምን ያሻሽላል። መለያዎች፣ የተቧደኑ የናሙና ሳጥኖች፣ ተነቃይ ቅርጫቶች እና ተኳኋኝ መወጣጫዎች ፈጣን መልሶ ማግኘትን እና አላስፈላጊ ተጋላጭነትን ይቀንሳሉ። በተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ወይም ተንቀሳቃሽ ULT ፍሪዘር ውስጥ ያለው ደካማ አደረጃጀት የማቀዝቀዝ ስርዓቱ ጠንካራ ቢሆንም እንኳ የሙቀት መለዋወጥን ሊጨምር ይችላል።

 

የማውረድ ፍጥነት፡ ለምን የማቀዝቀዝ ጊዜ አስፈላጊ ነው።

በእውነተኛ አጠቃቀም ውስጥ የመሳብ ፍጥነት ምን ማለት ነው።

ወደ ታች የሚጎትት ፍጥነት ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ምን ያህል በፍጥነት ከአካባቢው የሙቀት መጠን ወደ ተመረጠው ቦታ እንደሚሄድ ይገልጻል። ይህ ልኬት የቅድመ-ማቀዝቀዝ ጊዜን፣ የአደጋ ጊዜ ዝግጁነትን እና በጊዜ መርሐግብር መጓጓዣን የመጀመር ችሎታን ይነካል። ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ወይም የሞባይል እጅግ ዝቅተኛ ፍሪዘር ከጠንካራ ተጎታች አፈፃፀም ጋር የዝግጅት መዘግየቶችን ሊቀንስ ይችላል፣ነገር ግን የሙከራ ሁኔታዎች ሁል ጊዜ መፈተሽ አለባቸው ምክንያቱም የአካባቢ ሙቀት እና የጭነት መጠን ተጽዕኖ ያሳድራል።

የመጎተት-ታች ፍጥነት ከተከፈተ በኋላ የሙቀት መልሶ ማግኛ

ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ እንዲሁ ክዳኑ ከተከፈተ ወይም ናሙናዎች ከተጫኑ በኋላ ጥሩ የመልሶ ማግኛ ፍጥነት ያስፈልገዋል። ወደ ታች የሚወርድ አፈጻጸም የመጀመሪያውን ማቀዝቀዝ ይለካል፣ የመልሶ ማግኛ አፈጻጸም ደግሞ የሙቀት ብጥብጥ ከተፈጠረ በኋላ ክፍሉ በምን ያህል ፍጥነት ወደ ዒላማው እንደሚመለስ ያሳያል። በተደጋጋሚ በሚደረስባቸው የስራ ፍሰቶች፣ ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ፣ ተንቀሳቃሽ ULT ፍሪዘር ወይም የመስክ እጅግ ዝቅተኛ ፍሪዘር ከጠንካራ ማገገም ጋር በባዶ ክፍል ሙከራ ጊዜ ብቻ ጥሩ ከሚሰራው ሞዴል ይልቅ ናሙናዎችን በብቃት ይጠብቃል።

ቅድመ-ማቀዝቀዝ የትራንስፖርት ደህንነትን እንዴት እንደሚያሻሽል

ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ በተለምዶ የሙቀት-ነክ ናሙናዎች ከመጫናቸው በፊት አስቀድሞ ማቀዝቀዝ አለበት። ቅድመ-ማቀዝቀዝ ክፍሉን ያረጋጋዋል, የመጭመቂያ ጭንቀትን ይቀንሳል እና ናሙናዎች በሚጫኑበት ጊዜ የሚወስዱትን የሙቀት መጠን ይገድባል. ያለቅድመ ማቀዝቀዝ ጥቅም ላይ የሚውለው ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ወይም ባትሪ ዝግጁ የሆነ ULT ፍሪዘር ረዘም ያለ የማረጋጊያ ጊዜ ሊፈልግ እና ቁሳቁሶቹን ሊወገድ ለሚችል የሙቀት ልዩነት ሊያጋልጥ ይችላል።

 

በውሳኔው ላይ ተጽእኖ የሚያሳድሩ ሌሎች ባህሪያት

የሙቀት መረጋጋት፣ ወጥነት እና የደወል ጥበቃ

ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ በሴንሰሩ አካባቢ ብቻ ሳይሆን በናሙናው አካባቢ ላይ የተረጋጋ ሁኔታዎችን መጠበቅ አለበት። የሙቀት መጠኑ ተመሳሳይነት በተለያዩ ክፍሎች ውስጥ በተከማቹ ስሜታዊ ናሙናዎች ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ የሚችሉ ሙቅ ቦታዎችን አደጋን ይቀንሳል። ለከፍተኛ ሙቀት፣ ለዝቅተኛ የሙቀት መጠን፣ ለኃይል ውድቀት፣ ለበር መክፈቻ እና የስርዓት ጥፋት የማንቂያ ደወል ጥበቃ ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ወይም ተንቀሳቃሽ ULT ፍሪዘር ለቁጥጥር ናሙና መጓጓዣ የበለጠ ተስማሚ ያደርገዋል።

የኢንሱሌሽን፣ የማተም እና የኢነርጂ ፍጆታ

ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ በከፍተኛ ሁኔታ በሸፍጥ እና በማሸግ ላይ የተመሰረተ ነው ምክንያቱም የሞባይል አሠራር ብዙውን ጊዜ ክፍሉን ለተለዋዋጭ የአካባቢ ሁኔታዎች ያጋልጣል. ከፍተኛ ጥራት ያለው መከላከያ የሙቀት ጣልቃገብነትን ይቀንሳል, ጠንካራ ክዳን መታተም የእርጥበት መግቢያ እና የበረዶ መፈጠርን ይገድባል. የኃይል ፍጆታ በተጨባጭ ጥቅም ላይ ማዋል አለበት ምክንያቱም ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ፣ የሞባይል እጅግ ዝቅተኛ ፍሪዘር፣ ወይም ባትሪ ዝግጁ የሆነ የ ULT ፍሪዘር የሙቀት መጠኑን ዝቅ ለማድረግ በአጠቃላይ ተመሳሳይ የሩጫ ጊዜን ለመጠበቅ ተጨማሪ ሃይል ይፈልጋል።

የውሂብ ምዝግብ ማስታወሻ እና የርቀት መቆጣጠሪያ አማራጮች

ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ለወሳኝ እቃዎች ጥቅም ላይ የሚውለው የሙቀት መጠንን መከታተልን የሚደግፉ ሰነዶችን ማቅረብ አለበት. የውሂብ ምዝግብ ማስታወሻ ኦፕሬተሮች ናሙናዎች በሚፈለገው ክልል ውስጥ መቆየታቸውን በትራንስፖርት፣ ዝግጅት እና ርክክብ ወቅት እንዲያረጋግጡ ያስችላቸዋል። የርቀት ክትትል ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ፣ የመስክ እጅግ በጣም ዝቅተኛ ፍሪዘር፣ ወይም ባትሪ ዝግጁ የሆነ ULT ፍሪዘር በተሽከርካሪ፣ በርቀት ቦታ ወይም ክትትል በሌለበት ጊዜያዊ ማከማቻ ቦታ ላይ ሲሰራ ክትትልን ያጠናክራል።

ተንቀሳቃሽ የ ULT ፍሪዘር ምርጫ ማረጋገጫ ዝርዝር

ሞዴል ከመምረጥዎ በፊት የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ከመምረጥዎ በፊት የናሙናውን አይነት፣ ዒላማው የሙቀት መጠን፣ የመንገድ ቆይታ፣ የመዳረሻ ድግግሞሽ እና ተቀባይነት ያለው የመልሶ ማግኛ ጊዜ ይግለጹ። ምርጫው የኃይል ምንጭን፣ የተሸከርካሪን ተኳሃኝነትን፣ የውጭ ባትሪ እቅድ ማውጣትን፣ የማንቂያ መስፈርቶችን እና የውሂብ መዝገብ የሚጠበቁ ነገሮችን ማካተት አለበት። ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ወይም ተንቀሳቃሽ ULT ፍሪዘር ከሙቀት ክልል ብቻ ከመመረጥ ይልቅ ከሙሉ የስራ ሂደት ጋር መመሳሰል አለበት።

በመተግበሪያ ሁኔታ ማዛመድ የሚመከር

ለክሊኒካዊ ሙከራ ናሙናዎች፣ ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ማቀዝቀዣ የሙቀት ሰነዶችን፣ የማንቂያ አስተማማኝነትን እና የተደራጀ የናሙና መዳረሻን ማጉላት አለበት። ለመስክ ጥናት፣ ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ወይም የመስክ እጅግ በጣም ዝቅተኛ ፍሪዘር የሩጫ ጊዜ፣ ወጣ ገባ አያያዝ፣ የታመቀ መጠን እና የሃይል ተለዋዋጭነት ቅድሚያ መስጠት አለበት። ለክትባት ወይም ለሪጀንት እንቅስቃሴ፣ ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ፣ ሞባይል እጅግ ዝቅተኛ ፍሪዘር፣ ወይም ባትሪ-ዝግጁ ULT ፍሪዘር በውስጣዊ ልኬቶች፣ በሙቀት ተመሳሳይነት እና በተደጋጋሚ ከተከፈተ በኋላ የመልሶ ማግኛ ፍጥነት መገምገም አለበት።

 

ማጠቃለያ

ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣን በሂደት፣ በመጠን እና ወደ ታች በሚወርድ ፍጥነት መምረጥ ዝቅተኛው የሙቀት መጠን ላይ ብቻ ከማተኮር የበለጠ አስተማማኝ የመምረጫ ሂደት ይፈጥራል። የሩጫ ጊዜ የሚወስነው አሃዱ በትራንስፖርት እና በመዘግየቱ እጅግ በጣም ዝቅተኛ ሁኔታዎችን ማቆየት ይችል እንደሆነ ፣መጠኑ ክፍሉ እና አሻራው ከእውነተኛው የስራ ሂደት ጋር ይዛመዳሉ እና አለመሆኑን የሚወስነው እና ወደ ታች የመውረድ ፍጥነት ማቀዝቀዣው በምን ያህል ፍጥነት ዝግጁ እንደሚሆን እና ከተጠቀሙ በኋላ ማገገም እንደሚችል ይወስናል። የተለየ ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ፣ ተንቀሳቃሽ ULT ፍሪዘር፣ የሞባይል እጅግ ዝቅተኛ ፍሪዘር፣ ለባትሪ ዝግጁ የሆነ ULT ፍሪዘር፣ ወይም የመስክ እጅግ ዝቅተኛ ፍሪዘር ለናሙና ማጓጓዣ፣ የሞባይል ስብስብ፣ ጊዜያዊ ማከማቻ ወይም የመስክ ስራ ለሚፈልጉ ድርጅቶች Ningbo Juxin ULT-Low Temperature Technology Co., Ltd. በተግባራዊ የቀዝቃዛ ሰንሰለት መስፈርቶች ዙሪያ የተነደፉ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት መፍትሄዎችን ያቀርባል።

 

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ምን ዓይነት የሩጫ ጊዜ ሊኖረው ይገባል?

ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ከታቀደው የመንገድ ጊዜ፣ የመጫኛ ጊዜ፣ የማራገፊያ ጊዜ እና ሊዘገይ የሚችል የሩጫ ጊዜ ሊኖረው ይገባል። አጭር ዝውውር ብዙ ሰአታት ብቻ ሊፈጅ ይችላል፣ ነገር ግን የመስክ መሰብሰብ ወይም የክልል ትራንስፖርት ሙሉ የስራ ቀን በመጠባበቂያ ሃይል ሊፈልግ ይችላል። ለተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ወይም ለባትሪ ዝግጁ የሆነ የ ULT ፍሪዘር በጣም አስተማማኝው የሩጫ ጊዜ ግምት የአካባቢ ሙቀት፣ የበር ክፍት ቦታዎች እና የኃይል ሽግግር ስጋትን ያጠቃልላል።

ተንቀሳቃሽ ULT ፍሪዘር በምን ያህል ፍጥነት ወደ -80°ሴ መውረድ አለበት?

ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ በስራ ሂደት ከሚፈለገው የቅድመ-ማቀዝቀዝ መርሃ ግብር ጋር ለማዛመድ በፍጥነት መውረድ አለበት። ሁለንተናዊ የመውረድ ጊዜ የለም ምክንያቱም የክፍሉ መጠን፣ የአካባቢ ሙቀት፣ የኢንሱሌሽን፣ የማቀዝቀዣ ቴክኖሎጂ እና የጭነት ሁኔታ ሁሉም በአፈጻጸም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ። ለተንቀሳቃሽ ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ፣ ተንቀሳቃሽ የ ULT ፍሪዘር ወይም የሞባይል ultra ዝቅተኛ ፍሪዘር ተጎታች ዳታ ከሙከራው አካባቢ እና ትክክለኛ የአሠራር ሁኔታዎች ጋር መከለስ አለበት።

ምን መጠን ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ እፈልጋለሁ?

ትክክለኛው ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ መጠን የሚወሰነው በተጠቀሰው የውስጥ መጠን ብቻ ሳይሆን በትክክለኛው የናሙና ማሸጊያ ላይ ነው። የክፍል መጠን ከመምረጥዎ በፊት ጠርሙሶች ፣ ክሪዮቦክስ ፣ መደርደሪያዎች ፣ የክትባት ካርቶኖች እና ሁለተኛ ኮንቴይነሮች መለካት አለባቸው ። ተንቀሳቃሽ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ማቀዝቀዣ ወይም የመስክ እጅግ በጣም ዝቅተኛ ፍሪዘር እንዲሁ ለተሽከርካሪው፣ ለስራ ቦታ፣ ለማንሳት ዘዴ እና የአየር ማናፈሻ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት።