● ຕູ້ເຢັນອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດແບບເຄື່ອນທີ່ໃຫ້ຄວາມເຢັນທີ່ເຮັດວຽກ. ● ນ້ຳກ້ອນແຫ້ງແມ່ນຂຶ້ນກັບການລະລາຍແບບ passive sublimation. ● ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມແມ່ນເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນດ້ວຍການຂົນສົ່ງ ULT ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ. ● ນໍ້າກ້ອນແຫ້ງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສັ້ນ. ● ຕູ້ແຊ່ ULT ແບບເຄື່ອນທີ່ ເໝາະກັບການເຄື່ອນໄຫວຕົວຢ່າງຊ້ຳໆ. ● ເວລາແລ່ນແລະການວາງແຜນພະລັງງານທົດແທນການວາງແຜນການໂຫຼດນໍ້າກ້ອນແຫ້ງ. ● ຕູ້ແຊ່ແຂງຕໍ່າສຸດໃນມືຖືຊ່ວຍປັບປຸງການເຂົ້າເຖິງໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກພາກສະໜາມ. ● ຕູ້ແຊ່ ULT ທີ່ພ້ອມແບດເຕີຣີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂັດຂວາງການຂົນສົ່ງ.
● ຕູ້ແຊ່ເຢັນທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດແບບເຄື່ອນທີ່ຄວນຖືກຕັດສິນໂດຍປະສິດທິພາບ, ບໍ່ແມ່ນຂະໜາດດຽວ. ● ຕູ້ແຊ່ ULT ແບບພົກພາ 25L ສາມາດໃສ່ກັບມືຖື, ສະໜາມ, ແລະບ່ອນເຮັດວຽກດ້ານຂ້າງ. ● ຊ່ວງອຸນຫະພູມຕ້ອງກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຢ່າງ. ● ຄວາມໄວໃນການດຶງລົງ ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ແທ້ຈິງ. ● ຄວາມອາດສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ສຳຄັນກວ່າປະລິມານທີ່ລະບຸໄວ້. ● ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ AC/DC ປັບປຸງການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ ແລະສະຖານທີ່. ● ຕູ້ແຊ່ ULT ທີ່ພ້ອມດ້ວຍແບັດເຕີຣີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນການແລ່ນແບບຈິງ. ● ການອອກແບບກະທັດຮັດບໍ່ຄວນເສຍສະຫຼະ, ຄວາມປອດໄພ, ຫຼືການຕິດຕາມ.
● ຕູ້ເຢັນອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດແບບເຄື່ອນທີ່ຄວນກົງກັບຄວາມຕ້ອງການອຸນຫະພູມຕົວຢ່າງ. ● ຕູ້ເຢັນອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດແບບເຄື່ອນທີ່ຕ້ອງການການວາງແຜນພະລັງງານທີ່ໝັ້ນຄົງ. ● ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຕ້ອງການຂະຫນາດ, ນ້ໍາຫນັກ, ເອກະສານ, ແລະການຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່. ● ການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນແລະການວາງແຜນການແລ່ນ. ● ການຂົນສົ່ງຂອງເວັບໄຊຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ຄວາມໄວການຟື້ນຕົວ, ແລະການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ. ● ຕູ້ແຊ່ ULT ແບບພົກພາຄວນຖືກປະເມີນໂດຍຄວາມສາມາດທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ປະລິມານເທົ່ານັ້ນ. ● ຕູ້ແຊ່ ULT ທີ່ພ້ອມແບດເຕີຣີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນພະລັງງານ. ● ຕູ້ແຊ່ເຢັນທີ່ຕໍ່າສຸດຄວນຮອງຮັບໂມງປຸກ, ການບັນທຶກ ແລະການເຂົ້າເຖິງທີ່ມີການຄວບຄຸມ.
